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汽车排气管的三元催化器是用什么成分做的为什么这么贵?

有人以为小小的汽车排气管就是一条管而已,不值什么钱,然而了解的人才知道它的材料有多贵!根据资料,一个原装的三元催化器甚至比二手车还贵,那么它在哪里。原因在于三元催化器内部的贵金属浆料,其主要成分分别是铂、钯、铑,尤其是这种金属铑,价格比黄金高出十几倍。这些金属起到催化剂的作用,可以将汽车中的碳氢化合物、碳氧化物和氮氧化物转化为氮气、水和二氧化碳,将有害气体转化为无害气体。可以说,三元催化器相当于一个环保装置。

但是三元催化器也有缺点,因为里面含有大量稀有金属,所以非常贵。如果三元催化器损坏了,基本没办法修复。在我们常见的维修店清洗只是一种赚钱的方式。对于三元催化器来说,并没有太大的实际作用,甚至有可能导致其催化效果下降。其次,如果我们频繁驾驶超短距离,工作时会产生很高的热量。一般在排气管前段的第一个凸起处,形似消声器。首先它的外表面是双层不锈钢板,一般是圆柱形的,但也有几块,但是石棉纤维毡安装在双层胶合板的中间。

我们买二手车,一定要看排气管里的三元催化器有没有被拆下来。一些无良的二手车商,为了赚钱,会把原来的三元催化器拆了,卖掉回收,然后给你装个副产品。副产品也就几百块钱。你给你的车年检的时候,估计尾气检测不出来。像BBA系列这样的车,三元催化器的价格高达几万,二手车商就打起了歪主意。

当我们发现排气管很黑的时候,可能是因为发动机的空燃比不正确,导致燃油在高温下发生反应,导致缺氧,导致产生大量 的积碳,大部分会排出车外,但是排气管的三元催化器上还是会有小部分残留,时间长了会导致三元催化器失效。

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