在之前写过两篇有京东裁高管引出的多家互联网公司调整人员抵御寒冬的策略,之前京东多次传出调整架构裁员高管的新闻,并得到了官方印证.
先是,去年说不会对兄弟动手,然后是今年说对公司不负责的都不是我兄弟.截止目前,离职京东的高管大多不是京东老兵,离职的基本也算不上是东哥兄弟的新人职业经理人.
京东大方承认将末尾淘
汰10%的高管，一个月之后，CTO（首席技术官）张晨、CLO（首席法务官）隆雨、CPO（首席公共事务官）蓝烨接连宣布离职，虽然离职公告都都将离职原因指向“个人和家庭原因”，但仍不免让人与高管末位淘汰联系起来。
4月9日，京东再次抛出一则人员变动消息，宣布将实施核心高管轮岗计划，两位老臣王笑松和胡胜利将被调任其他岗位。
刘强东自去年来日子一直不太好过，可谓内外交加的境地，家庭需要稳定90后小朋友的情绪，对外要对投资者承担自己的责任，名誉股票和投资环境都有一定的影响。京东整体受到了一定影响。
京东的京东物流目前已经拆分为独立的公司，由于京东物流之前一直是内部业务服务，去年底才开展对外业务服务，所以，与其它物流公司激烈的市场竞争来说，京东物流在某些市场机制方面的竞争力已经有所下降。目前物流市场上的各家主要物流，是相爱相杀既紧密合作又疯狂竞争。像阿里巴巴投资的三通，从投资背景来说三家同源，在终端投放和数据服务方面都是同样的菜鸟驿站平台，可是，他们之间竞争的也水生火热，京东物流现在再进入到这个奇特的修罗场，多少有点压力和较长的调整期。
京东从2019年的一系列调整，人员上最为突出。然后是针对于京东物流的优化组合，先是改了公积金的投入比例。对于公积金缴存比例从12%降至7%，基本上降了快一半的企业缴存，京东物流表示，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。根据规定，目前住房公积金缴存比例下限为5%，上限最高不得超过12%。由于京东物流是京东独自经营的自有物流。所以京东的组织体系较为庞大，员工较多于其它互联网电商。人员管理和薪酬福利也是一块巨大的支出。
4月7日深夜，京东物流通过官方微博发布声明称，京东物流独立运营之后，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成。
4月12日，京东回应与裁员无关一名员工由于抑郁症在宿舍内上吊。网络已辟谣个人抑郁成疾。
去年底到今年初，京东一直频繁传出裁员的各种消息，最终京东确认对高管进行10%以内优化调整。对于京东来说，多快好省的执行最终还是需要人来执行，如果不能处理好员工关系，业务会收到直接影响。出现问题，是不能只依靠摔包袱来解决问题。因为，问题本身也是京东的体制和生产方式造成的，如今，不断有不好的消息出现，是需要刘强东作为主要的负责人，来告诉大家怎么回事，需要一个原因和解释。今年以来刘强东已发两次受到关注的内部信
2月1日京东集团 CEO 刘强东发布以《坚持价值创造，迎接春天的到来》为题的新年公开信：时刻反思警醒，用必胜信念迎接春天
4月15日凌晨，京东集团董事局主席兼CEO刘强东再次向全体京东配送员发内部信，再不调整两年后就倒闭了。公司取消配送员底薪不是为了降低大家的工资！为了让京东物流生存下去，这个选择就要求全员必须努力提高揽件数最，增加公司收入。这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有别的办法。
